工程塑料

Tenac™️(铁耐克™️)-C(ZM413)

金属色聚甲醛树脂,通过免喷涂能降低成本和环境负荷。

将传统的聚甲醛树脂进化成金属色调,提高了作为内饰部件的VOC性能和耐候性。

产品

  • 工程塑料

零件

  • 内饰

市场

  • 全球

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Tenac™️(铁耐克™️)-C(ZM413)

关于产品Q&A

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Q用于什么样的内饰件?

A 不仅用于需要设计性的室内装饰件,也用于要求可靠性的功能件,如车门内把手。

Q可以替代电镀产品吗?

A 很难重现与电镀产品相同的金属感。但可以重现接近喷涂产品的质感。

Q也可以用于外饰件吗?

A 不具备汽车外饰件所需的耐候性。

Q可以使用现有产品的模具吗?

A 由于铝颜料的取向不均匀,会出现材料特有的外观缺陷。为了抑制这种外观缺陷,需要优化产品形状和浇口位置。

Q推荐的成型条件是什么?

A 可以在与POM相同普通的成型条件下成型。但是,即使是同样的着色配方,设计特性(外观)也会因模具温度、填充速度而有所不同。

Q如何进行配色?

A 通常是参照色板(漆样等)来配色。立体/曲面和平面的视觉图像可能不同,最终需要在模制品中进行确认。

具有低VOC性能和耐候性的内饰部件,即使不喷涂,也可以打造一个金属色调的高档空间。

具有低VOC性能和耐候性的内饰部件,即使不喷涂,也可以打造一个金属色调的高档空间。

特性01

高设计性

我们开发了更高亮度和更高光泽的产品,可提供丰富的颜色选择(扩大中)。

特性02

低VOC性能

即使着色为金属色调,也能保持低VOC性能(VDA275<2ppm),还具有与一般耐候等级相当的物理性能和耐候性。

特性03

免喷涂,降低成本和环境负荷

通常,为了获得金属色调的部件,会在基础树脂的表面采用喷涂等方法。喷涂的缺点是涉及多道工序,成本较高,而且有些工序使用溶剂,可能会污染环境。通过使用该产品,可以省略喷涂工序从而克服这些缺点。

有效利用方法01

替代车内喷涂部件

使用喷涂产品时,如果喷涂表面出现裂纹或破裂,可能会从基础树脂表面脱落,锋利部分可能会触及人体皮肤,造成割伤。通过使用该产品,可以在保留高档感的同时,保证车内的安全。

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